제이제이엔에스가 천장형 층간소음 방음소재 ‘로플리어’를 출시한다고 16일 밝혔다.

로플리어는 웨이브메타를 바탕으로 제작된 방음재다. 웨이브메타 방음소재는 공기의 유효밀도를 조절하는 음향메타구조 기반 기술을 활용하여 질량법칙을 극복하는 방음재로, 다중반공진모드기술(Multi Anti-resonance mode Technology: MAT)을 활용해 노면소음 및 층간소음의 주 원인인 저주파수 대역(500Hz 이하)의 소음을 고무제품 대비 10배 이상 차단할 수 있다고 업체 측은 밝혔다.

또한 기존 방음재 무게의 60%이하 수준으로 개발해 매우 가볍고 얇아 활용도가 높으며 소비자가 원하는 대역의 주파수를 선택적으로 차단할 수 있다. 모드구현 구조체와 얇은 탄성막 구조가 결합된 패턴화된 모듈타입으로 설계되어 원하는 면적에 알맞게 적용이 가능하다. 웨이브메타 방음소재는 KOLAS 인증기관에서 대면적 제품(4x3m) 성능 검증을 완료했으며 국내와 미국에 기술 및 디자인 특허를 출원/등록했다. 

 제이제이엔에스가 출시할 ‘로플리어’는 웨이브메타를 바탕으로 제작된 아파트 등 다세대 주택을 위한 천장형 층간소음 방음재다. 10.8 dB 소음차단이 가능한데, 이는 기존 소재가 1.7dB 만 차단이 가능했던 것에 비해 훨씬 뛰어난 수치(동일한 면밀도 및 주파수@ 100Hz)라는 것이 업체 측의 설명이다.

또한 메타구조 설계를 통해 선택적으로 주파수 차단 조절이 가능하다. 면밀도는 0.9kg/m²에 두께는 2.5mm 이내로 얇다. 일반 바닥형 층간소음 소재와 비교했을 때 공사 기간, 비용, 성능 부분에서 비교적 월등하다고 업체 측은 밝혔다.

업체 측에 따르면 기존 바닥형 층간소음 소재는 3주 이상 걸리는 반면 로플리어는 천장 시공으로 3일 소요돼 약 86% 감소된다. 비용 부분에서는 바닥형 층간소음재에 비해 로플리어는 71%가 절감된 비용으로 시공이 가능하다. 성능 또한 바닥형 층간소음재는 보다 로플리어는 중량충격음이 60% 개선된 성능을 낸다. 

제이제이엔에스는 사업 초기인 2021년도에 제로원 프로젝트에 선정돼 전기자동차에 적용되는 휠가드 개선 제품 개발에 나섰다. 현대자동차&현대NGV와 함께 메타구조 적용 휠가드를 개발했으며 2022년에는 TIPS에 선정돼 전기자동차 실내소음 개선을 위한 웨이브메타가 적용된 NVH 부품인 휠가드, 플로어카펫, 러기지보드 등 관련 제품을 개발하고 있다. 

제이제이엔에스 R&D 센터에서는 지속적인 최적화와 요소기술 추가 개발을 통해 시제품 제작을 완료했으며 올해 실차 테스트를 통한 제품 검증을 목표로 하고 있다. 또한 올해부터 웨이브메타 기술을 초음파 센서에 적용해 2배 이상의 인식 거리 향상 실험에 성공했으며 이를 통해 전기차의 차량제어 시스템 및 타 산업의 전기 제어 시스템 쪽으로도 사업 영역을 확장할 예정이다.

제이제이엔에스 박종진 대표이사는 “천장형 층간방음소재인 로플리어는 2024년 상반기에 정식 출시할 예정이며 층간소음 사후확인제도 미달성된 아파트 세대에 빠른 시공과 안정적인 소음 개선을 통해 보완시공에 적합한 제품으로 시장에 진입하는 것을 목표로 하고 있다”며 “로플리어는 시공성, 차음성능, 친환경성을 고려해 개발한 제품으로 앞으로도 보다 쾌적한 삶의 공간을 제공하기 위한 기술 개발에 힘쓸 것”이라고 말했다.

박혜선 기자 [ⓒ 세계비즈앤스포츠월드 & segyebiz.com, 무단전재 및 재배포 금지]

https://www.segyebiz.com/newsView/20231116510939?OutUrl=naver 

JJNS Co,. Announces Launch of ‘Loflear,’ a Ceiling-Mounted Soundproof Material to Prevent Floor Noise

JJNS Co,. announced on the 16th that it will launch ‘Loflear,’ a ceiling-mounted soundproofing material designed to reduce inter-floor noise.

Loflear is developed based on the company’s proprietary WaveMeta technology. Unlike conventional soundproof materials that rely on the mass law, WaveMeta adjusts the effective density of air using acoustic metamaterial structures. It employs Multi Anti-resonance mode Technology (MAT) to block low-frequency noise (below 500Hz)—the main cause of floor impact and road noise—at levels over 10 times more effective than conventional rubber-based products, according to the company.

The material is also lightweight and thin, weighing less than 60% of traditional soundproof products, and allows users to selectively block specific frequency ranges. Designed as a modular system with patterned elastic membranes, it can be easily customized to fit various ceiling areas. WaveMeta materials have completed performance verification by a KOLAS-certified institute for large-scale products (4x3m), and are patented or patent-pending in Korea and the U.S.

‘Loflear’ is specifically designed for apartments and multi-unit housing. It achieves a noise reduction of 10.8dB—significantly outperforming existing materials, which reduce only 1.7dB at the same density and frequency (100Hz). With a thickness of less than 2.5mm and a surface density of just 0.9kg/m², Loflear offers superior construction efficiency and acoustic performance compared to conventional floor-type solutions.

While traditional floor-mounted soundproofing requires more than three weeks to install, Loflear’s ceiling-mounted design shortens the process to just three days—an 86% reduction. The cost is also reduced by 71%, while performance improves by 60% in reducing impact noise.

Since its founding, JJNS Co,. has been actively applying WaveMeta technology across multiple industries. In 2021, it was selected for the ZER01NE project and collaborated with Hyundai Motor & Hyundai NGV to develop metamaterial-based wheel guards. In 2022, the company was chosen for the TIPS program to develop NVH components such as wheel guards, floor carpets, and luggage boards for electric vehicles.

JJNS Co,.’s R&D center has since completed prototypes through continuous optimization and aims to verify them through real-vehicle testing this year. The company has also expanded WaveMeta applications into ultrasonic sensors, successfully doubling recognition distance—opening opportunities in automotive control systems and other industrial electronics.

CEO Jongjin Park stated, “Loflear, our ceiling-mounted soundproofing material, will officially launch in the first half of 2024. It is especially suited for apartment units that fail to meet post-construction noise standards, providing fast installation and reliable noise reduction. Developed with construction efficiency, acoustic performance, and eco-friendliness in mind, Loflear represents our commitment to creating more comfortable living spaces.”

JJNS发布天花板型隔音材料“Loflear”，有效预防楼层噪音

JJNS于16日宣布，将推出天花板型隔音材料“Loflear”，专门用于减少住宅楼的层间噪音。

Loflear基于公司自主研发的“WaveMeta”技术。不同于依赖质量定律的传统隔音材料，WaveMeta利用声学超构材料调节空气的有效密度，并通过多重反共振模式技术（MAT），可将低频噪声（500Hz以下，楼板撞击声及道路噪声的主要来源）的阻隔效果提升至橡胶材料的10倍以上。

该材料重量轻、厚度薄，仅为传统隔音材料的60%以下，并能选择性地屏蔽特定频段噪声。其模块化设计结合弹性膜结构，便于在不同面积的天花板区域灵活应用。WaveMeta材料已通过KOLAS认证机构的大尺寸（4x3m）性能验证，并已在韩国和美国申请/注册专利。

“Loflear”特别面向公寓及多户住宅，具备10.8 dB的降噪性能，而现有材料在相同面密度及频率（100Hz）下仅能降低1.7dB。其厚度不足2.5mm，面密度仅0.9kg/m²，与传统地面型隔音材料相比，在施工周期、成本和性能上均具有显著优势。

传统地面隔音材料施工需3周以上，而Loflear通过天花板安装仅需3天，施工周期缩短86%。在成本方面，较传统地面隔音可节省71%的费用，同时在重量冲击噪声方面的改善效果提升60%。

自成立以来，JJNS积极推动WaveMeta技术在多领域应用。2021年，公司入选“ZER01NE项目”，并与现代汽车&现代NGV合作开发超构材料轮罩。2022年，公司又被选入TIPS计划，开发应用于电动车NVH降噪的轮罩、地毯、行李板等部件。

目前，JJNS研发中心已完成样品制作，计划今年通过整车测试进行验证。此外，公司已成功将WaveMeta技术应用于超声波传感器，使识别距离提升两倍，从而为电动车控制系统及其他工业电子系统拓展了新的可能性。

JJNS首席执行官朴钟振表示： “Loflear预计将在2024年上半年正式上市，特别适用于未达标的公寓住户，凭借快速施工和可靠的降噪性能，成为补充施工的理想方案。Loflear在设计中充分考虑了施工便捷性、隔音性能与环保性，我们将继续努力，为用户创造更加舒适的生活空间。”